A-8576 シキ801 B1（積荷なし）
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商品説明
動力 なしへッドライト なしテールライト なし中間台車と左右両側の台車を取り付け走行できるかの確認を一度終えた後はケースに戻し保管しておりました。鉄道模型 KATO 10-898。肥薩線D51 170号機 KATO製品改造 動力付き 他サイト出品中。コレクションの整理の為、出品させて頂きます。レビュー
商品の評価：
4.3点(3992件)
- TOKUNA
- 今は製造終了となったこの客車を7両も購入できて、大変良かったです。価格は安いし状態は良好だし、これを活用するため増結車はアメリカから、先頭制御車はドイツから個人輸入をして10両編成にする予定です。
- 藤011
- 昔の模型ですが、状態は大変良いと思います。ドイツ国鉄の客車の旧塗装はブルーを集めていたのですが、赤の制御客車だけは、先頭部が連結可能な構造に見えました。実際は、改造しないと連結は難しそうですが、当時の悔しい思いは晴らすことが出来ました。
- まこ59070712
- 廃止直前は記念乗車もあったためかかなり長大編成になっていましたが、日々見ていた編成長はこれぐらいだったような気がします。。TOMIXはｲﾝﾚﾀで車番を選べるのは良いですが、手先が不器用な私には結構難しく、個人的には印刷で表現しておいてもらった方がうれしいです。
- うえ1774
- 一往復体制になってからの北斗星編成を忠実に再現しています。なぜ基本セットと増結セットを別々に売り出したのかが理解に苦しみますが。
- Eina.
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- hitoshi0825
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- しんさん8770
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- newsmemo
- スエ７８の客車目当てで購入しました。 ３両セットの旧型客車なので、気軽に走らせると思います。
- こう3564
- ２セットも購入してしまった。欲しかったものなので・・・。
- ココア５１
- 間違って２セット購入した。利用できるから良いが。
- あち89348934
- できれば基本セットと増結セット一緒に販売して欲しい。
- madao5021
- いい出来で、満足です。オススメできます。
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