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モジュラーシンセ/ユーロラックCG-Products XR22 VCO FT CG-Products— Clockface Modular

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商品説明

中々在庫も無い貴重なVCOです。2022年に国内のストア、クロックフェイスにて52,900 円で購入。悲しいくらいの金欠なので手放します。他にも機材を色々出品しています。涙も枯れるくらいの金欠。状態良好。新品と見分けがつかないと思います。20回ほど使用。傷や汚れなし。以下商品説明FSKシンセシスやAMを利用した多様な音色シェーピング機能と豊かなアナログサウンドが特徴のオシレーターモジュールFormat: Eurorack Width: 12HP Depth: 40mm Current: 70mA@+12V, 70mA@-12V XR22 VCO FTはAM(およびリングモジュレーション)やFrequency Shift Keyingといった方法で音色を変化させることのできるユニークなアナログオシレーターです。不協和音や強烈な倍音を含む場合にも極めてアナログな音質で、アナログパーカッションの合成などにも強力な武器となります。 AMAMは音源の振幅を電圧でコントロールすることにより金属的な倍音や不協和音を付加します。AMのモジュレーションソースには自分自身を使用することも可能です。またここでのAMはリングモジュレーションとなっており、マイナスの電圧相当のAMがかかるまでモジュレーションを強くすると、オシレーター波形の反転を伴うAMとなります。 Frequency Shift Keying波形の上昇中と下降中の周波数を別々にコントロールすることができるモード(FSKモード)です。FSKモードスイッチを下のポジションにすると、矩形波出力が高い時(サイン/三角波出力シグナルが上昇時)はF1、矩形波出力が低い時(サイン/三角波出力シグナルが下降時)はF2によって周波数が決定されるようになります。このため、三角波の出力は上りと下りで異なる傾きの波形となり、F1/F2を動かして音程だけでなく音色を変化させられます。FSKでは、F1やF2によって波形も変わるのでピッチコントロールが少し大変になりますが、コンビネーションスイッチが役に立ちます。スイッチを下にし、コンビネーションモードを有効にすると、F1ではF1とF2の両方をコントロールできるので、波形を保ったままピッチコントロールもできます。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>シンセサイザー>>>モジュラーシンセサイザー
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(4008件)

2026-03-27

なっぴ8277: インマニを外さず取付け可能ですが、まあ時間はかかります。純正は破壊して取り外します、少しずつずらしながら東名のを通します。こっからが大変です。配管の取り回しやバンドが入りずらかったり、工具の取り回しスペースもキツい。ブローオフの配管接続が辛かったです。無理矢理はインマニに傷つけたりするので養生しながら行いました。交換効果は全体的トルクがアップしました。

2026-03-20

k3618: jb64 MTです。タイヤサイズを純正からサイズアップすると出だしがしんどくなりましたが、これに交換後はアクセルのつきは良くなり、出だしが楽になりました。タイヤサイズアップ分のトレードオフ解消とまでは至りませんが。取り付けの方は、ホースバンド以外もエアクリ横のボルト３本等、見た目に外した方が楽そうなところは外すと作業が楽です。私の車の場合、すべてのホースは両端カットして取りけました。外した純正品を参考にマジックで線を入れてちょい長めにカットして、実際に嵌めてみて取り回しがきつい様なら少しカット、みたいに調整しました。

2026-03-25

ramcat7: JA11ー４型です。この値段でこの品質ならば十分でしょう。耐久性については、不明ですので星４つです。装着も簡単で、長さに合わせて切ってつけるだけ。装着後のレスポンスも改善され、加給圧も０．05気圧ほど上昇したように思えます。

2026-03-06

ミッチャンズ: Race Chip Sと併用しています。郊外中心40ｋｍの同じコースの燃費が12.9ｋｍ/l(ノーマル)→14.1ｋｍ/l(Race chip S装着)→14.5ｋｍ/l(更に本製品追加)と改善しました。ノーマルと比べると巡航に適した｢回転数2000〜2500rpmで55ｋｍ/hの速度で巡行｣が安定し、尚且つ停止時からアクセルを踏んだ直後の一瞬に最大トルクになる3500rpmの回転数に上がるので出足の良さも改善されます。日常使いにもジムニーを多用する方には良い買い物と思います。

2026-03-23

bino0813: ８６（MC後AT車）にBLITZサスパワーエアフィルターと合わせて８６に装着しました。本来キノコタイプのフィルターを付けたかったのですが複数の詳しい人に相談して問題が発生することが多いと聞いてキノコは止めました。音はキノコに比べるとイマイチですが私的にはノーマルよりレーシー感が感じれる音なので満足です。エンジンの浮き上がりもスムーズになり大変満足しています。

2026-02-20

購入者08263515: 到着は早かったです。特に何が変わった感じはないですが、カスタムした感で気持ちが上がりました。シーエルリンクさんでチャンバー出していただけませんか？

2026-03-21

ひーさま04: 信号待ちからのスタートなど今まで少しもたついていたのが無くなったように感じました！見た目も良くなり満足です！

2026-02-06

はちぶん9716: 取付はエアクリーナーケースのボルトを外しフリー状態にして行いました。時間は３０分以内です。効果としては・発進時のもたつきが解消され運転しやすくなりました。・今迄シフトダウンしていた登坂においてもそのままのギアで登れるようになりました。・一定速度からのアクセルを踏み込んだ時の加速がよくなりました。以上期待以上で大変満足しています。

2026-03-19