CB400SF NC39 LCI製 GP フルエキ マフラー 希少 CB400SF NC39 LCI製 チタン フルエキ マフラー 希少 - メルカリ
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商品説明



















HONDA CB400SF CB400SB NC39用のLCIPARTS製 GP菅 フルエキゾーストマフラー でございます。新しく購入した車体から取り外し屋内倉庫にて保管しておりました。あまり数多く出回らない為、大変レアな希少パーツとなっております。NC39であれば前期後期問わず、全年式取り付け可能です。使用に伴う多少の小傷汚れはありますが、大きな転倒傷はありません。サイレンサー取り付け部のサイズは50.8πなので、お好きな50.8πのサイレンサーと付け替えて、唯一無二のカスタムをする事も可能です。低回転から高回転までとても気持ちいい音で、VTECの切り替わりも分かりやすく、重低音が響きます。定価:¥79,300ホンダ HONDA CB 400 SF SB REVO VTEC スーフォア スーパーフォア ボルドール スーパーボルドール SUPER FOUR BC NC31 NC39 NC42 EBL 2BL SPEC スペック 1 2 3 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 前期 中期 後期 LCI LCIパーツ PARTS エルシーアイ DANMOTO ダンモト ラウンド マフラー エキパイ エキゾーストパイプ 中間パイプ フルエキ フルエキゾースト スリップオン サイレンサー インナー バッフル ロング ショート管 メッキ カーボン ステンレス チタン アルミ 50.8 42.7 パイ π ノーマル 純正 外装 カスタム パーツ バイク
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| ブランド: | Honda |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 未定 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3959件)
- 杉並こっこ
- パワーフィルター交換時のキャブのセッティングに必須で、M/J・P/Jがセットになっており、とても便利です。
- みー21850559
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- なぎさ7141
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- パッオン☆彡
- 値段が手頃で他のパーツも使い セッティングを出します。
- ミント3030
- きめ細かなサイズのセットで安心です。 番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。
- pori3717
- 1つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR35φラージボディでの使用です コレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで1つ星の方のレビューになったのかなと とりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でした メインジェット用の6ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした 短いマイナスも大丈夫でしたが、3ミリの6角は使用していないのでわかりません (説明にプラスって書いてるのは間違いですね) 1つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょう グリップが黒のゴム一色なので90度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利です このへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です
- はる之丞
- この三つでノーマルエンジンならカバーできる。 チャンバー、フィルターなど交換して発進不能なら試してみるべきか。ニードルが分解めんどくさそうなら。 ボアアップしたら何番まで必要かは不明。
- jianajiana55
- オイル交換の際に純正のドレンボルトと交換してみました。 マグネット付きなので次回のオイル交換時にどれだけ鉄粉が付いてるか確認したいと思います。 また機会があったら利用させて頂きたいと思います。
- ユキハルオフォン
- これでマイナスドライバーを持ち歩くことなくセッティングできるようになりました。 目印もついてるんで回転数チェックも楽です。
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お店の情報
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連絡・応対
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